本報訊“我們的項目分三期建設,總投資10億元,占地412畝,目前一期已經建成。”近日,在吳興區的南太湖高新區“中國物流谷”,東風汽車公司華東物流基地項目負責人郝爭軍正在接待全球物流技術大會考察團成員,據他介紹該項目全面運營后,預計年進出庫備件金額超過25億元,物流量每年超過60萬立方米,預計稅收每年7000萬元,并保持穩定增長。
隨著2016全球物流技術大會在吳興正式拉開序幕,來自日本、韓國、德國等國際物流裝備領域的400多名行業協會領導、專家學者和企業負責人齊聚一堂,通過對吳興“中國物流谷”實地考察、交流發言,共同探討中外物流技術發展趨勢及實際應用。“這個就是‘全球第一吊’啊,近距離看到1000噸的大家伙確實讓我非常震撼。”在參觀了高新區的浙江三一裝備有限公司試驗場后,一位與會的韓國代表發自內心地感慨。“‘中國物流谷’的規劃設計在全球都是超前的,相信它將成為全球物流裝備行業新的發展陣地。”日本新物流共同研究會運營負責人說。在活動中,日本hm協會負責人對“中國物流谷”目前的運行現狀進行了分析。韓國物流政策高級研究所負責人結合目前全球行業的發展趨勢,也對“中國物流谷”發展提供了一批建議。
據悉,“中國物流谷”是吳興高新區在省級工業園區基礎上選商擇資、創新發展,聯合國內外行業協會、物流裝備龍頭企業、高校院所共同孕育而成。目前,已有精星物流設備、東風日產風神物流項目、朗奧自動化物流、哥倫布物流、銳格物流等20多個物流裝備及相關產業鏈企業在“中國物流谷”安營扎寨,簽約總額超過300億元。
今年,“中國物流谷”開始邁出了進軍全球物流裝備行業的第一步,通過華為云數據運營中心、天安數碼南太湖云谷等項目的落戶,以“互聯網+”等現代信息產業驅動,打造高端智慧平臺,為物流智能裝備制造、電子商務、物聯網運用領域的發展提供了全球化的產業數據、信息技術支撐,讓“吳興制造”接軌世界速度進一步加快。
據了解,此前,高新區通過和中國物流與采購聯合會、德國物流協會、上海市物流協會、廣東省物流行業協會等,發起成立了“中國物流谷戰略合作聯盟”,陸續將國內外一流的物理裝備及關聯企業引入“中國物流谷”。高新區管委會有關負責人告訴我們,今年,園區將通過舉辦諸如全球物流技術大會等物流行業活動,在全球行業中叫響“中國物流谷”。